姓名： 田寅

性别： 男

邮箱： ty@crrc.tech

学位/职称：博士/高级工程师

出生年月： 1986年

学科专业： 控制科学与工程、控制工程、人工智能

研究方向：

1. 智能交通系统

2. 物联网

3. 图像识别

出版著作及代表性论文：

[1] Tian Yin, Dong Hong-hui, Jia Li-min, Li Si-yu. A vehicle re-identification algorithm based on multi-sensor correlation, Journal of Zhejiang University: Science C – Computers & Electronics, 2014, 15(5): 372-382.

[2] Tian Yin, Dong Hong-hui, Jia Li-min, Qin Yong, Li Si-yu. The Bilevel Design Problem for Communication Networks on Trains: Model, Algorithm, and Verification, Mathematical Problems in Engineering, 2014(2014).

[3] 田寅，贾利民，董宏辉，李海舰. 列车通信网络设计问题中的双层规划模型, 西安交通大学学报, 2014, 48(4): 133-138.

[4] 田寅，董宏辉，贾利民，王蕾云，李思宇. 用于车辆分类的多传感器车型特征融合算法, 华南理工大学学报(自然科学版), 2014,42(3): 52-58.

[5] Tian Yin, Dong Hong-hui, Jia Li-min, Qin Yong, Pang Shao-huang. Real-time evaluation model of urban rail train communication network, Proceedings of the 2013 International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT2013), 2013, pp. 303-310.

[6] Yin Tian, Hong-hui Dong, Li-min Jia, Yong Qin, Xian-peng Xia. Architectures for train condition monitoring network, 26th Chinese Control and Decision Conference (2014 CCDC), 2014, pp. 4071-6.

[7] Tian Yin, Dong Hong-hui, Jia Li-min, Li Si-yu. A bandwidth allocation strategy for train-to-ground communication networks, The annual IEEE International Symposium on Personal, Indoor and Mobile Radio Communications (PIMRC) 2014.

主持承担科研项目及经费：

1. 国家重点研发计划 碰撞无线监控技术研究，负责人，2016-2020。

2. 国家智能制造综合标准化与新模式应用，牵引电机参数监测及故障预测方法研究，负责人，2018-2019。

3. 国家重点研发计划，基于“重量-阻力-重力”多目标均衡节能技术研究，课题骨干，2016-2020。

科研成果（获奖、专利、版权、著作权、外观设计等）：

1. 202010779292.9，一种数据采集方法及数据处理器, 发明专利, 中国.

2. 201711477182.1，一种地铁司机车载驾驶行为分析方法、车载终端及系统, 发明专利, 中国.

3. 201710208538.，一种神经网络对列车电机振动在线检测方法, 发明专利, 中国.

4. 201310753028，一种城轨列车网络拓扑优化方法, 发明专利, 中国.

5. 201310752571，一种城轨列车安全检测传感网可靠性多指标综合评估方法，发明专利, 中国.

6. 201310712153，一种传感器网络通信节点优化布控方法，发明专利, 中国.

7. 201310695607，一种城轨列车安全检测传感网络测试系统及测试方法，发明专利, 中国.

8. 2020年度交通运输协会特等奖