江西省磁悬浮技术重点实验室
平台简介：
江西省磁悬浮技术重点实验室于2020年获批，针对稀土永磁材料的重大应用领域拓展，围绕轨道交通等磁悬浮应用领域，开展相关基础理论、关键技术、产品标准、技术规范的研究工作，为行业发展提供理论支撑、人才培养和技术服务，促进形成“百亿装备、千亿投资、万亿拉动”的广阔发展前景。
在组织机构方面，包括专家委员会、磁浮轨道交通系统研究中心、磁浮轨道交通系统工程中心和综合办公室四部分。其中，磁浮轨道交通系统研究中心包括悬浮与导向控制研究室、智能控制系统研究室、牵引驱动技术研究室，磁浮轨道交通系统工程中心，包括结构设计与集成研究室和磁浮技术应用与器件研究室。
平台主要研究方向有：（1）悬浮与导向控制：研究磁浮轨道交通系统的电磁悬浮、混合悬浮、电磁导向、混合导向等技术；（2）智能控制：磁浮系统节能运行与自动驾驶技术、基于人工智能的运维服务、基于北斗+5G的精确定位与通信信号等；（3）牵引驱动：研究永磁直线牵引驱动与应急供电技术等；（4）磁浮技术与器件应用：研究高性能稀土永磁材料和磁浮管轨、磁浮轴承、磁浮传送等相关技术与应用。
项目成果：（1）提出并牵头研发了国际第三种磁浮技术体系——红轨，并建设一条技术验证线和一条工程示范线；（2）提出并初步建立了磁浮管轨、磁浮传送技术的理论基础，形成技术储备。
平台负责人及主要成员：杨杰、邓永芳、樊宽刚、胡海林、杨牧南
主要负责人介绍：
姓名：杨杰
学位/职称：博士/教授/博士生导师
出生年月：1979年8月
学科专业：控制科学与工程、电气工程
职务：磁浮研究院院长
研究方向：磁悬浮稀土、轨道交通控制、智能控制
出版著作及代表性论文：
[1]Yang J, Jia L, Fu Y, et al. Speed Tracking Based Energy-Efficient Freight Train Control Through Multi-Algorithms Combination[J]. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, 2017, 9(2):76-90. SCI检索.影响因子3.654
[2]Jie Yang, Limin Jia, Shaofeng Lu, Ji Ge, Yunxiao Fu. Energy-efficient speed profile approximation: an optimal switching region-based approach with adaptive resolution, Energies, 2016,9(10),762.SCI检索.
[3]杨杰,贾利民*,卢少锋,李卓玥.电力牵引的货运列车节能运行研究（一）：目标速度曲线优化,铁道学报,2016,38(4):27-36. EI检索.
[4]杨杰,贾利民*,付云骁,罗云凤.电力牵引的货运列车节能运行研究（二）：速度跟踪组合控制方法,铁道学报,2016,38(6):23-31. EI检索.
主持承担科研项目及经费：
[1]国家自然科学基金，61763016，轨道交通系统节能运行协同优化研究，2018/01-2021/12，39万，在研，主持；
[2]国家重点研发计划先进轨道交通专项，2017YFB1201105-12，轨道交通系统效能配置理论与牵引制动优化研究，2017/07-2020/6，20万元，在研，主持；
[3]工信部稀土专项，新型高效智能永磁磁浮轨道交通系统研究，2015/7-2019/6，1052万元，在研，执行人；
[4]科技部科技基础条件平台项目，科研基础设施数据分析利用与可视化，2016/3-2016/12，已结题，主持；
[5]科技部科技基础条件平台项目，科技成果转化为国家标准的试点应用与测试分析研究，2014/1-2014/8，已结题，主持；
[6]江西理工大学2017重大研发项目，新型高效智能永磁磁浮轨道交通系统，2017/07-2020/6，100万元，在研，主持；
[7]江西省自然科学基金，20171BAB202030，基于非均匀质量带模型的列车节能运行优化算法研究，2017/01-2019/12，6万元，在研，主持.
[8]江西省教育厅科学技术研究重点项目，GJJ150620，货运列车目标速度曲线优化算法研究（考虑再生制动），2016.1-2018.12，5万元，在研，主持；
[9]国家科技支撑计划，2013BAG24B03，货运机车运行节能优化控制系统研制与应用示范，157万元，2013.9-2016.12，已结题，主要完成人；
[10]江西省教育厅科技项目，GJJ10164，电动汽车用多盘式稀土永磁轮毂电机研究，2010，已结题，主持；
[11]国家“十三五”科技规划前期研究重大课题，“十三五”科技服务业发展的国际比较及战略路径研究，2014，在研，参与；
[12]国家自然科学基金，61603306，基于车载能储设备的列车能效整体优化模型研究，2017/01-2019/12，19万元，在研，第二负责人；
[13]国家重点研发计划，2016YFB1200402，城市轨道系统安全保障，2016/07-2020/06，在研，骨干研究人员；
[14]国家科技支撑计划项目，2015BAG13B01，下一代地铁车辆技术研究及示范应用，2015/07-2017/06，在研，参与；
